2026-07-18
展示STと本番STの差が小さい選手10名|フライング保持時でも速い選手を独自集計
展示スタートタイミングと本番のズレが小さい選手10名、フライングを1本・2本保持している状態でもスタートが速い選手10名を、KONKYOボートラボが独自データで集計しました。
この記事のポイント
- ✓展示STと本番STの差が小さい(=展示が信頼できる)選手10名を、独自集計データから紹介する。
- ✓フライングを1本・2本保持している状態でも平均スタートタイミングが速い選手を、それぞれ10名ずつ独自集計した。
- ✓いずれも独自集計であり公式ランキングではない。集計期間・サンプル数を明記しているので、参考情報として活用してほしい。
フライング(F)発生頻度と1コースへの影響
自社DB実測値(約179,371レース)。フライングは約58レースに1回発生(1.73%)。全国24会場・1日約288レースが開催されるため、毎日全国で約5レースでFが発生する計算になります。
「展示タイムは良かったのに、本番はスタートで出遅れた」——展示航走と本番でスタート感覚が変わってしまう選手がいる一方、展示のST(スタートタイミング)がそのまま本番でも再現される選手もいます。今回はKONKYOボートラボが独自に収集したレースデータから、①展示STと本番STの差が小さい選手、②フライングを1本・2本保持している状態でもSTが速い選手を、それぞれ10名ずつ集計しました。
この記事の集計方法と注意点
- いずれもKONKYOボートラボの独自集計であり、公式のランキング・統計ではありません
- 集計対象期間はランキングごとに異なります(各見出しに明記)。特に①は自社の展示データ収集が本格化した直近の期間のみが対象です
- 該当レース数(サンプル数)が少ない選手も含まれるため、n(該当レース数)を必ず併記しています。n が小さいほど誤差が大きくなる点にご注意ください
- 選手の紹介は当サイトが保有する出走表データ(支部・級別・年齢・全国勝率)に基づく簡単なものです
展示STと本番STの差が小さい選手10名
展示航走のST(スタートタイミング)と、本番レースのST。この2つの差が小さい選手は、「展示で見せたスタート感覚がそのまま本番でも再現されやすい」選手と言えます。逆に差が大きい選手は、本番で展示より慎重になる(または大胆になる)傾向がある可能性があります。
集計期間:2026年5月11日〜2026年7月12日(当サイトの展示データ収集が安定して取得できている期間。約9,300レース分の展示ST×本番STのペアデータが対象) 対象条件:同期間に該当レース数15件以上の選手
| 順位 | 選手名 | 支部・級別 | 年齢 | 平均乖離(秒) | 展示ST平均 | 本番ST平均 | n |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 廣瀬真也 | 東京・A2 | 38 | 0.058 | .10 | .14 | 17 |
| 2 | 嘉手苅徹哉 | 福岡・B2 | 27 | 0.058 | .12 | .13 | 16 |
| 3 | 伊藤誠二 | 愛知・A2 | 51 | 0.060 | .12 | .14 | 19 |
| 4 | 山田晃大 | 滋賀・A2 | 36 | 0.062 | .09 | .12 | 22 |
| 5 | 秦英悟 | 大阪・A1 | 40 | 0.062 | .11 | .11 | 19 |
| 6 | 末永由楽 | 岡山・A2 | 39 | 0.064 | .11 | .11 | 28 |
| 7 | 松尾夏海 | 香川・A1 | 34 | 0.064 | .12 | .16 | 21 |
| 8 | 藤田靖弘 | 静岡・A2 | 42 | 0.065 | .14 | .15 | 19 |
| 9 | 中村晃朋 | 香川・A1 | 34 | 0.065 | .10 | .15 | 18 |
| 10 | 宮脇遼太 | 福岡・A2 | 28 | 0.065 | .11 | .12 | 28 |
フライング(F)を1本保持している状態でSTが速い選手10名
フライングを1本抱えている状態の選手は、通常「もう1本は切れない」という心理的プレッシャーからスタートが慎重になりやすいとされます。その中でも平均STが速い選手をまとめました。
集計期間:2025年7月18日〜2026年7月12日(過去1年) 対象条件:期間中「フライング1本保持」の状態で出走したレースが15件以上の選手
| 順位 | 選手名 | 支部・級別 | 年齢 | 平均ST | n |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 重野哲之 | 静岡・A1 | 47 | .09 | 16 |
| 2 | 山田哲也 | 東京・A1 | 43 | .11 | 107 |
| 3 | 田頭実 | 福岡・B1 | 59 | .11 | 61 |
| 4 | 石丸海渡 | 香川・A1 | 32 | .11 | 47 |
| 5 | 伊久間陽優 | 群馬・B1 | 27 | .11 | 23 |
| 6 | 原田幸哉 | 長崎・A1 | 50 | .11 | 51 |
| 7 | 森晋太郎 | 福岡・A2 | 39 | .11 | 16 |
| 8 | 畑田汰一 | 埼玉・A1 | 27 | .12 | 70 |
| 9 | 相原利章 | 東京・A2 | 38 | .12 | 19 |
| 10 | 谷野錬志 | 静岡・B1 | 41 | .12 | 20 |
2位の山田哲也選手・8位の畑田汰一選手はn=107・70と該当レース数が多く、比較的安定した数字と見てよさそうです。一方、n=16〜23の選手は該当レースが少ないため、参考程度に見てください。
フライング(F)を2本保持している状態でSTが速い選手10名
フライング2本は次に切ると長期出場停止になる、最も切迫した状態です。この状態でもSTを崩さない選手をまとめました。
集計期間:2025年7月18日〜2026年7月12日(過去1年) 対象条件:期間中「フライング2本保持」の状態で出走したレースが15件以上の選手
※フライング2本保持での出走自体が全体の少数(同期間の全出走のうち約0.4%)のため、①②に比べてサンプル数はやや少なめです。
| 順位 | 選手名 | 支部・級別 | 年齢 | 平均ST | n |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 土屋智則 | 群馬・A1 | 41 | .15 | 16 |
| 2 | 下條雄太郎 | 長崎・A1 | 40 | .15 | 38 |
| 3 | 濱崎直矢 | 埼玉・A1 | 43 | .15 | 51 |
| 4 | 山崎哲司 | 愛知・A1 | 47 | .16 | 32 |
| 5 | 西島義則 | 広島・A1 | 64 | .16 | 38 |
| 6 | 向所浩二 | 兵庫・B1 | 53 | .17 | 21 |
| 7 | 村上遼 | 長崎・A1 | 34 | .17 | 33 |
| 8 | 中辻崇人 | 福岡・A1 | 49 | .17 | 28 |
| 9 | 桂林寛 | 福岡・B1 | 55 | .17 | 24 |
| 10 | 桑原悠 | 長崎・A1 | 39 | .17 | 20 |
3位の濱崎直矢選手・2位の下條雄太郎選手はn=51・38と比較的サンプルが多く、F2本という厳しい状況でも大きく崩れていないことが数字上確認できます。
まとめ
今回の3つのランキングはすべてKONKYOボートラボの独自集計です。特に①(展示ST×本番STの差)は集計期間がまだ2ヶ月程度と短く、②③(フライング条件別)も選手によって該当レース数にばらつきがあります。個別の選手を評価する際は、表のnの値も必ず確認してください。データが蓄積され次第、この記事のランキングも更新していきます。
⚠️ ご利用にあたっての注意
- 本記事は分析情報の提供を目的としており、的中を保証するものではありません。
- 舟券の購入は20歳以上の方に限ります。20歳未満の方の参加は法律で禁止されています。
- 余裕資金の範囲内でお楽しみください。